Maskin för trafiksignalstyrning
Nätverkad intelligent trafiksignalkontrollmaskin är en typ av trafiksignalkontrollmaskin som i största utsträckning kan uppfylla olika kontrollkrav för stadstrafik genom utveckling och produktion av olika utrustningar och system inom stadstrafik och har samlat stark teknisk styrka och erfarenhet, dra på och absorbera utländsk avancerad teknik och kontrollkoncept.
Nuvarande situation för utvecklingen av
Utvecklingen av trafiksignalmaskiner utomlands
Storbritannien, Australien, USA, Frankrike, Italien och Kanada och andra västutvecklade länder i tillämpningen av trafikstyrning forskning tidig utveckling, mänskliga och materiella insatser, avancerade resultat, god kontrolleffekt. När det gäller kontrollområdet för följare av trafiksignalkontroll har trafiksignalkontroll upplevt punktkontroll, linjekontroll och utvecklats för att möta kontroll. Med tanke på styrläget har den adaptiva kontrollen upplevt utvecklingen av periodisk kontroll och induktionskontroll. [1]
Utvecklingen av trafiksignalstyrningsmaskin i Kina
Med den snabba utvecklingen av vägtrafiken i Kina, den ständiga förbättringen av urbaniseringsnivån och den kontinuerliga utvidgningen av urbana skalor, trafikstyrningens beroende av tekniken för vägtrafikstyrning och den ökande efterfrågan på väg signalprodukter blir en trend. Speciellt under de senaste åren, med en fördjupning av det smidiga projektgenomförandet, antar lokala myndigheter och vägtrafikavdelningar aktivt olika avancerad teknik för att förbättra stadstrafiken för trafikledning, öka för en mängd olika vägtrafikinfrastrukturer och den viktiga utrustningen för vägtrafikledning , signal tillverkningsindustrin i vårt land inför en god marknadsmöjlighet, fick snabb utveckling.
Signalmaskin är en viktig utrustning för att kontrollera trafiksignaler i korsningar. Det är en viktig del av trafiksignalkontrollen. Alla typer av trafikstyrningssystem realiseras slutligen av en signalmaskin. För närvarande har signalmaskiner använts i stor utsträckning i trafikhantering i stora och medelstora städer i Kina för att kontrollera trafiksignaler vid korsningar vid enstaka punkter, stamlinjer eller regioner. Signalmaskinens tekniska nivå och tillförlitlighet är direkt relaterade till dess roll i signaleringskontroll och signalstyrsystem för vägtrafik, och har därmed den mest direkta inverkan på vetenskaplighet och effektivitet i stadstrafikstyrning.
Enligt ofullständig statistik finns det cirka 50 tillverkare av signalgeneratorer i Kina, och de viktigaste produkttyperna är tidsperiod för flera perioder, induktionstyp och centraliserad koordinationstyp. Sedan 1970-talet har Kinas egen forskning och utveckling av signal, efter mer än 30 års utveckling, den inhemska signalkvalitetsnivån förbättrats avsevärt. Speciellt inom den offentliga säkerhetsindustrin standard GA47-2002 efter implementeringen av vägtrafik signal kontrollmaskin, de inhemska olika företag på allvar implementera standard inom forskning, utveckling, produktion, förbättra kvalitetsmedvetandet, stärker kvalitetsstyrningen och kan producera den centraliserade samordningen signal ökar uppenbarligen totalt sett, tillverkning av signalprodukter och FoU-nivå i vårt land och signalen på den tekniska nivån har uppenbarligen förbättrats.
Från perspektivet på status quo för hela branschen är företagen emellertid i allmänhet små i skala med svag förmåga till vetenskaplig forskning, utveckling och innovation. De flesta av produkterna tar signalmaskin med flera perioder som mainstream, och inte många företag kan utveckla en samordnad signalmaskin för produktionssystem. Dessutom utvecklas många signalmaskiner som används i städer av lokala avdelningar för trafikstyrning själva, med enkel struktur och enkel funktion. Under tredje kvartalet 2003 genomförde trafiksäkerhetsövervakning och testcentrum för ministeriet för allmän säkerhet den nationella kvalitetskontrollen och inspektionen på signalmaskiner producerade av inhemska företag, och den kvalificerade graden av produktprovtagning var endast 36,4%, i princip reflekterar kvalitetsnivån på signalmaskiner i Kina. Samtidigt kan man tydligt se att det finns ett visst gap mellan den övergripande nivån på Kinas signal och utländsk signal.
